本文由张忠兴、于琼创作，原载于PSC分委会（ID:PSC-Subcommittee)文中观点仅代表作者个人观点
一、索具介绍
1、 防跌落索（FALL PREVENTER DEVICES）
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防跌落索是一根较短软性尼龙绳或钢索，两端各有一个卸扣，上下端分别挂于吊艇滑车上最上一个环和艇钩的副钩上。（其强度必须满足船级社检验要求，且应为船级社检验认可产品，还要求进行定期检验）作用是在进行救生艇演习和维护保养时，挂上该索，在救生艇艇钩发生意外脱开时，能挂住救生艇，可以有效防止救生艇意外坠落事故。 ”
2、 快速回收索（RECOVERY STROP）
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快速回收索一般用尼龙绳或软钢丝制成，一端装有一个钢质卸扣，另一端装的是一个尺寸与吊艇滑车上的吊环一样的固定吊环，长度通常为1.2米左右。（其强度必须满足船级社检验要求，且应为船级社检验认可产品，还要求进行定期检验）
作用是在恶劣海况下进行救生艇回收操作时，因救生艇在海浪中上下波动幅度大，直接挂吊艇环不仅非常困难，而且吊艇滑车重量大，极易发生吊艇滑车碰伤救生艇甚至是碰伤人员的意外事故，使用快速回收索能有效避免上述情况发生。 ”
3、 悬挂索（HANGING OFF PENDANT）
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悬挂索是一根较长的钢索，两端各装有一个钢质卸扣，长度为在使用快速回收索进行收艇时，救生艇升至吊艇滑车靠上吊臂时，悬挂索刚好能够挂上救生艇副钩上，通常为2米左右。（其强度必须满足船级社检验要求，且应为船级社检验认可产品，还要求进行定期检验）作用一是恶劣海况下使用快速回收索收艇时配合使用悬挂索进行收艇操作；二是用于平时维护保养时将艇挂起，可以进行脱钩和艇钩保养等。 ” 二、公约规范要求 NOTE
1、 SOLAS公约第III章16条2款：“…此外，还应配备放开救生艇的装置，以便释放机构在不受载的情况下进行检修。”（悬挂索可用于挂起救生艇进行保养）
2、 SOLAS公约第III章17条5款：“…如果重型动索滑车构成危险，为了安全应设有供恶劣天气使用的回收环索。”
3、 《国内航行海船法定检验技术规则2011》第4篇第3章2.4.3：“…此外，还应配备放开救生艇的装置，以便释放机构在不受载的情况下进行维护保养，且船上配备的释放机构应为同一型号。”（悬挂索可用于挂起救生艇进行保养）
4、 《国内航行海船法定检验技术规则2011》第4篇第3章3.2.9：“…如果重型动索滑车构成危险，为了安全应设有供恶劣天气使用的回收环索。” 三、使用详解
1、 救生艇放艇演习时，在放艇之前，将防跌落索挂上（防跌落索上端最好挂在吊艇滑车最上面一个卸扣上，见图）。
2、 放艇至离水面一米左右高度时，解开防跌落索。
3、 继续将救生艇降放入水后，脱开艇钩，救生艇此时可自由驶离。
4、 绞起吊艇滑车，并将快速回收索卸扣挂在吊艇滑车下第二个链环上（不要挂在吊艇滑车末端吊环上，会影响最后收艇时滑车吊环的挂钩，），再将吊艇滑车降下。
5、 将快速回收索挂入艇钩。
6、 将悬挂索挂在吊臂上的三角眼板上。
7、 吊升救生艇至吊艇滑车刚好碰上吊臂时停止。
8、 将悬挂索下端挂在救生艇副钩上。
9、 抬起绞艇机刹车重锤，降下吊艇滑车，使悬挂索受力。
10、 将吊艇滑车上的快速回收索解掉，继续降下吊艇滑车，并将吊艇环挂入救生艇艇钩。
11、 吊艇环挂妥后，人员全部下艇，绞升救生艇至存放位置，将救生艇收好绑妥，最后解去悬挂索和防跌落索等索具。
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